鉄道施設総合安全対策事業（老朽化等）
府省庁: 国土交通省
事業番号: 0145
担当部局: 鉄道局 施設課 鉄道事業課 都市鉄道政策課
事業期間: 2008年〜終了予定なし
会計区分: 一般会計
実施方法: 補助
事業の目的
列車の安全運行並びに鉄道利用者の安全確保を図るとともに発災時における緊急応急活動の機能を確保することを目的とする。
事業概要
鉄道総合安全対策事業に要する経費の一部を国が補助する。
＜補助率＞
○老朽化対策事業 補助対象経費の１/３以内
○浸水対策事業 補助対象経費の１/３以内
○踏切保安設備整備事業 補助対象経費の１/２又は１/３
○鉄道軌道安全輸送設備整備事業 補助対象経費の１/２又は１/３以内
○ホームドア整備事業 補助対象経費の１/３以内
予算額・執行額
※単位は100万円
| 年度 | 要求額 | 当初予算 | 補正予算 | 前年度から繰越し | 翌年度へ繰越し | 予備費等 | 予算計 | 執行額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | - | 2,917 | 2,500 | 2,486 | -2,778 | 0 | 5,125 | 4,859 |
| 2018 | - | 2,986 | 1,878 | 2,778 | -2,360 | 0 | 5,282 | 4,949 |
| 2019 | - | 3,743 | 1,878 | 2,360 | -2,802 | 0 | 5,179 | 4,557 |
| 2020 | - | 3,526 | 0 | 2,802 | 0 | 0 | 6,328 | - |
| 2021 | 3,205 | - | - | - | - | - | - | - |
成果目標及び成果実績（アウトカム）
地域鉄道等において、橋りょう、トンネル等の施設の老朽化を起因とした輸送障害又は鉄道運転事故を０件とする。
地域鉄道における、橋りょう、トンネル等の施設の老朽化を起因とした輸送障害又は、鉄道運転事故件数
| 年度 | 当初見込み | 成果実績 |
|---|---|---|
| 2017 | - 件 | - 件 |
| 2018 | - 件 | - 件 |
| 2019 | - 件 | - 件 |
河川氾濫、津波、集中豪雨における地下駅又はトンネルの浸水被害を０件とする。
浸水対策を実施した箇所に起因する鉄道施設の浸水被害件数
| 年度 | 当初見込み | 成果実績 |
|---|---|---|
| 2017 | - 件 | - 件 |
| 2018 | - 件 | - 件 |
| 2019 | - 件 | - 件 |
令和2年までに踏切事故件数を平成27年と比較して約1割削減することを目指す。
踏切事故件数 （目標：2020年度に217 件）
| 年度 | 当初見込み | 成果実績 |
|---|---|---|
| 2017 | - 件 | 250 件 |
| 2018 | - 件 | 228 件 |
| 2019 | - 件 | - 件 |
地域鉄道において、線路設備や信号保安設備等の鉄道施設を原因とした鉄道運転事故を０件とする。
地域鉄道における線路設備や信号保安設備等の鉄道施設を原因とした鉄道運転事故件数。
| 年度 | 当初見込み | 成果実績 |
|---|---|---|
| 2017 | - 件 | 1 件 |
| 2018 | - 件 | 4 件 |
| 2019 | - 件 | - 件 |
ホームドア整備を1日あたりの利用者数が10万人以上の駅を優先整備を行いつつ、令和2年度までに全国800駅での整備を目標。
ホームドアの整備駅数。 （目標：2020年度に800 駅）
| 年度 | 当初見込み | 成果実績 |
|---|---|---|
| 2017 | - 駅 | 725 駅 |
| 2018 | - 駅 | 783 駅 |
| 2019 | - 駅 | - 駅 |
活動指標及び活動実績（アウトプット）
老朽化対策事業を活用した事業を実施する箇所数
| 年度 | 当初見込み | 活動実績 |
|---|---|---|
| 2017 | - 箇所 | 75 箇所 |
| 2018 | - 箇所 | 26 箇所 |
| 2019 | - 箇所 | 46 箇所 |
浸水対策事業を活用した事業を実施する箇所数
| 年度 | 当初見込み | 活動実績 |
|---|---|---|
| 2017 | - 箇所 | 3 箇所 |
| 2018 | - 箇所 | 3 箇所 |
| 2019 | - 箇所 | 4 箇所 |
踏切保安設備の整備箇所数
| 年度 | 当初見込み | 活動実績 |
|---|---|---|
| 2017 | - 箇所 | 129 箇所 |
| 2018 | - 箇所 | 91 箇所 |
| 2019 | - 箇所 | 123 箇所 |
鉄道軌道安全輸送設備等整備事業の補助事業者数
| 年度 | 当初見込み | 活動実績 |
|---|---|---|
| 2017 | - 者 | 84 者 |
| 2018 | - 者 | 95 者 |
| 2019 | - 者 | 101 者 |
ホームドア整備事業を活用しホームドアを整備した駅数
| 年度 | 当初見込み | 活動実績 |
|---|---|---|
| 2017 | - 駅 | - 駅 |
| 2018 | - 駅 | - 駅 |
| 2019 | - 駅 | - 駅 |
主要な支出先
| 年度 | 支出先 | 業務概要 | 支出額（百万円） |
|---|---|---|---|
| 2019 | 北近畿タンゴ鉄道株式会社 | 安全性の向上に資する施設整備等 | 338 |
| 2019 | 北海道旅客鉄道株式会社 | 老朽化対策工事 | 220 |
| 2019 | 神戸電鉄株式会社 | 安全性の向上に資する施設整備等及び老朽化対策工事 | 184 |
| 2019 | 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 | 補助対象事業者に対する補助金の交付 | 145 |
| 2019 | 豊橋鉄道株式会社 | 安全性の向上に資する施設整備等 | 128 |
| 2019 | アイジーアールいわて銀河鉄道株式会社 | 安全性の向上に資する施設整備等及び老朽化対策工事 | 125 |
| 2019 | 近江鉄道株式会社 | 安全性の向上に資する施設整備等 | 110 |
| 2019 | 富山地方鉄道株式会社 | 安全性の向上に資する施設整備等及び老朽化対策工事 | 107 |
| 2019 | 三陸鉄道株式会社 | 安全性の向上に資する施設整備等 | 99 |
| 2019 | 遠州鉄道株式会社 | 安全性の向上に資する施設整備等 | 86 |
| 2019 | 一畑電車株式会社 | 安全性の向上に資する施設整備等 | 83 |
| 2019 | 東急電鉄株式会社 | 踏切保安設備整備 | 33 |
| 2019 | 名古屋鉄道株式会社 | 踏切保安設備整備 | 24 |
| 2019 | 京成電鉄株式会社 | 踏切保安設備整備 | 20 |
| 2019 | 南海電気鉄道株式会社 | 踏切保安設備整備 | 19 |
| 2019 | 小田急電鉄株式会社 | 踏切保安設備整備 | 7 |
| 2019 | 上毛電気鉄道株式会社 | 踏切保安設備整備 | 7 |
| 2019 | 京阪電気鉄道株式会社 | 踏切保安設備整備 | 6 |
| 2019 | 富士急行株式会社 | 踏切保安設備整備 | 4 |
| 2019 | 富山地方鉄道株式会社 | 踏切保安設備整備 | 4 |
| 2019 | 新京成電鉄株式会社 | 踏切保安設備整備 | 3 |
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